PROTOCOL nr. 0/1925
Istoric versiuni
Ultima verificare hash: 27 mai 2026, 15:09
- 27 mai 2026, 15:09
ede16eaacac75be9659ec1164360e22343abf671c15315c57f574b3dc1493e9f
Alerte modificări
Primește email când detectăm o schimbare pentru acest act
Cuprins
0 articole importate
Textul legii
Text consolidat, structurat pe alineate
PROTOCOL ADIŢIONAL din 20 aprilie 1921 la convenţiunea asupra regimului căilor navigabile de interes internaţional EMITENT PARLAMENTUL Publicat în BULETINUL OFICIAL nr. 8 din 13 ianuarie 1925 1. Statele semnatare a Convenţiei asupra regimului căilor navigabile de interes internaţional semnată la Barcelona la 20 Aprilie 1921, a căror reprezentanţi autorizaţi în regula au pus semnăturile lor pe prezentul Protocol, declara ca în plus de libertatea comunicatiunilor acordată de ele, în virtutea Conventiunii, pe căile navigabile considerate ca de interes internaţional, ele acorda, sub rezerva reciprocităţii, fără prejudiciu a drepturilor lor de suveranitate şi în timp de pace, pe: a) Toate căile navigabile; ... b) Toate căile naturale navigabile, care puse sub suveranitatea sau autoritatea lor şi nefiind considerate ca de interes internaţional, sînt accesibile navigatiunii comerciale ordinare, către şi de la mare, precum şi în porturile situate pe aceste cai de apa, o egalitate de tratament pentru pavilioanele oricărui Stat semnatar al prezentului Protocol în ceea ce priveşte transporturile de importatiuni şi exportatiuni fără transbordare. ... În momentul semnării, Statele semnatare trebuie să notifice dacă primesc obligaţiunile în întinderea indicată sub litera a) de mai sus sau numai în întinderea mai restrânsă definitivă sub litera b). Este înţeles ca Statele care au primit paragraful a) nu sînt legate către cele care au primit paragraful b), decât în condiţiuni rezultând din aceasta din urma. Este de asemenea înţeles ca Statele, a cărui număr considerabil de porturi situate pe căile navigabile au rămas închise pînă în prezent comerţului internaţional, pot, în momentul semnăturii prezentului Protocol, sa excludă de la aplicarea lui una sau mai multe cai navigabile definite mai sus. Statele semnatare vor fi libere sa declare ca acceptarea lor a prezentului Protocol nu se întinde la totalul sau la o parte a coloniilor, a posesiunilor de peste mare sau a protectoratelor ce se găsesc sub autoritatea lor. Aceste State vor putea deci, în urma, sa adere la Protocol în mod separat, în numele unei colonii a unei posesiuni de peste mare sau a unui protectorat astfel exclus în declaraţiunea lor. Ele vor putea de asemenea sa denunţe Protocolul, conform cu dispoziţiunile sale, separat, în numele unei oarecare din colonii, posesiuni de peste mare sau protectorate gasindu-se sub suveranitatea sau autoritatea lor. Prezentul protocol va fi ratificat. Fiecare Putere va adresa ratificarea sa secretarului general al Societăţii Naţiunilor, prin îngrijirea căruia se va dă aviz la toate celelalte Puteri semnatare. Ratificarile vor rămîne depuse în arhivele secretariatului Societăţii Naţiunilor. Prezentul Protocol va rămîne deschis semnăturii sau aderării Statelor care au semnat Convenţiunea menţionată mai sus care au aderat la dânsa. El va intra în vigoare după primirea de către secretarul general al Societăţii Naţiunilor a ratificării a doua State, cu condiţiune ca la acea epoca zisa Convenţiune sa fi intrat în vigoare. El poate fi denunţat la orice epoca după expirarea unei perioade de 2 ani socotită de la data primirii de către secretarul general al Societăţii Naţiunilor a ratificării Statului care denunta. Denunţarea nu va produce efect decât un an după primirea ei de către secretarul general al Societăţii Naţiunilor. Denunţarea Conventiunii asupra regimului căilor navigabile de interes internaţional va fi considerată ca cuprinzînd denunţarea prezentului Protocol. Făcut la Barcelona, la 20 Aprilie 1821. ─────────────